Расстояние и честная версия времени
Дубай и Абу-Даби разделяют около 140 км, почти всё это — трасса E11. При обычном трафике дорога занимает 75–90 минут от двери до двери, если считать от центра Дубая до центра Абу-Даби. В утренний будний пик, вечером в пятницу или в зимний туман два часа — реалистичная цифра, а если вы едете на рейс или на встречу, планировать нужно по пессимистичной.
Любой источник, обещающий «час», меряет от шоссе до шоссе и не учитывает те двадцать минут на каждом конце, которые случаются на самом деле.
Четыре способа, которыми это делают
| Вариант | Примерная стоимость | Кому подходит |
|---|---|---|
| Междугородний автобус | Дешевле всех с большим отрывом | Налегке, с ограниченным бюджетом и запасом времени |
| Такси по счётчику | Самый дорогой и самый непредсказуемый вариант | Спонтанная поездка без багажа |
| Приложение такси | Между первыми двумя, зависит от спроса | Вне часа пик, один-два пассажира |
| Частный трансфер | Фиксированная цена, согласованная заранее | Багаж, группа, рейс, встреча или желание доехать спокойно |
Цены первых трёх вариантов меняются и устанавливаются их операторами, поэтому проверяйте их в день поездки, а не доверяйте цифре из статьи — включая эту. Точно мы можем говорить только о своей цене: Абу-Даби — Дубай, фиксированные AED 600 в одну сторону, включая платные дороги, Salik, топливо, парковку и время ожидания, с высадкой в любой точке Дубая, включая любой терминал DXB.
Что действительно подойдёт
Автобус по-настоящему хорош, если вы едете налегке и в расписании есть запас. Он плох с тремя чемоданами, с ребёнком или когда в конце пути выход на посадку.
Такси по счётчику на 140 км — тот вариант, о котором потом жалеют. Это самый дорогой способ проделать этот путь, и цена неизвестна до самого приезда: неудачное сочетание, когда впереди рейс.
Частный трансфер оправдан, когда у поездки есть последствия: рейс, на который нужно успеть, встреча, на которую лучше приехать заранее, багаж, который кто-то должен нести, или несколько человек, которых иначе придётся разделить на две машины. Сумму вы знаете до выезда, и она не изменится, даже если у E11 выдалось плохое утро.
Где мы есть, а где нет
У Virtus лицензия ITC Абу-Даби. Эта лицензия разрешает нам забирать пассажиров в Абу-Даби, поэтому мы не можем забрать вас в Дубае или в аэропорту Дубая — не из принципа, а потому что лицензия этого не позволяет. Перевозчику, который с лицензией Абу-Даби предлагает обратное, стоит задать этот вопрос.
Мы возим другое направление и обратную дорогу: из Абу-Даби в Дубай, от двери до двери, по фиксированной цене, с высадкой в любой точке Дубая или в любом терминале DXB. То есть если вы живёте в Абу-Даби и едете наверх на день или утром улетаете из DXB — это наша поездка. Если вы сейчас в Дубае и вам нужно в Абу-Даби, выберите один из вариантов выше; а если после приезда понадобится автомобиль на дни в Абу-Даби, эту часть мы посчитаем ещё до вашего прибытия.